lundi 28 mai 2018

transport ferroviaire "plateforme MITA" / ONCF

plate-forme MITA


La plate-forme Mita ONCF est une surface exploitée depuis 2008, l’activité a démarré avec le projet du port sec, ensuite l’ONCF a bâtis des entrepôts logistiques et des locaux pour suivre le programme de la nouvelle stratégie logistique.

Fiche technique :

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Positionnement géographique stratégique • Au cœur de Casablanca (Ain Sebaa) • A 3km du port de Casablanca. • A 5 km de l’accès à l’autoroute.

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Zone logistique adossée au port sec MITA • 26 000 m² sur 6 cellules communicantes • Hub messagerie 4 000 m2
Les services • Stockage hors douane • Stockage sous douane • Réception et palettisation • Transit • Préparation de commande • Contrôle • Chargement.


objectif :

Les objectifs de la création du port sec (sous douane) Casablanca MITA consiste à :

- Offrir aux opérateurs économiques des solutions intégrées leur permettant d’améliorer leur productivité ;
- Contribuer au développement complémentaire, harmonieux et coordonné du transport multimodal et l’exploitation des atouts de chaque mode de transport ;
- Améliorer la qualité de la vie grâce notamment à la décongestion du port de Casablanca et des grandes artères de la ville, en atténuant substantiellement les désagréments causés par la circulation des poids lords sur le réseau routier urbain.
A cela s’ajoute l’offre de prestations diversifiées et créatrice de valeur ajoutée. Il s’agit entre autres :
+ De la manutention ;
+ Du stockage de conteneurs chargés dans les meilleures conditions de flexibilité et de réactivité ;
+ Du transport ferroviaire vers les divers centres économiques.
En effet, ce port sec (sous douane) est de nature à répondre aux besoins grandissants des différents opérateurs en matière de facilitations et d’accomplissement des opérations de dédouanement dans les meilleurs délais et de magasinage des conteneurs dans les meilleures conditions de sécurité.


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